Logistiek

ShopWeDo, een logistiek bedrijf uit Mechelen dat e-fulfilmentdiensten verricht voor webshops, heeft een nieuw deels geautomatiseerd inpaksysteem in gebruik genomen. Het is een eerste stap in de richting van een volledige automatisatie dat het tegen 2020 wil realiseren. Daarnaast werd een app ontwikkeld waarmee de klanten hun fulfilment in realtime kunnen opvolgen.

Cainiao, de logistieke dochter van de Chinese internetreus Alibaba, zal haar Europese draaischijf wel degelijk op de luchthaven van Luik vestigen. Dat bevestigt Terry von Bibra, general manager Europe van Alibaba. Liège Airport zou niet alleen Chinese e-commerce pakjes voor Europa verwerken, maar ook Europese producten besteld door Chinese consumenten.

Ocado en de Amerikaanse supermarktketen Kroger hebben een akkoord getekend waarmee ze hun samenwerking structureel beklinken. De Britse groep gaat de komende drie jaar maar liefst 20 gerobotiseerde distributiecentra - Customer Fulfilment Centres (CFC) bestellen, waarvan drie nog voor het einde van 2018. Ze zal die ontwikkelen en voor de uitbating ervan instaan.

Decathlon dreigt ermee de logistiek voor de e-commerce voor België en Nederland van Willebroek naar Tilburg te verhuizen als er geen akkoord met de vakbonden wordt bereikt over nachtwerk. Dat meldt De Tijd.

Lamaire uit Vleteren (Poperinge), ook gekend als Bart’s Potato Company, heeft in de haven van Duinkerke (Noord-Frankrijk) de eerste steen gelegd van een nieuw magazijn voor de export van diepvriesfrieten. Van daaruit zullen ruim 1.200 containers per jaar naar overzeese bestemmingen vertrekken.

Deze week nodigde Vente-Exclusive.com bijna 200 klanten uit in zijn distributiecentrum in Lot. De ‘flash-sales’-webshop wou hen beter leren kennen en hen laten zien hoe hun orders worden voorbereid en verzonden.

Over het kanaal leidt het besef dat een zogenaamde ‘No Deal’ Brexit niet meer uit te sluiten is, tot paniekvoetbal. Enkele dagen geleden is een minister van voedselzekerheid aangesteld en heeft supermarktketen Tesco toegegeven dat het zal overgaan tot het preventief stockeren van voeding. De hele logistieke keten zou in het geval dat er geen akkoord wordt bereikt, sowieso compleet verstoord worden. Belgische voedingsproducenten die naar het Verenigd Koninkrijk exporteren, dreigen in de klappen te delen.

Nedcargo Logistics – een belangrijke speler in de logistiek van levensmiddelen en dranken in Nederland en België – gaat per 1 oktober een ‘conjunctuurtoeslag’ invoeren. Hiermee wil het bedrijf de extra logistieke kosten te wijten aan de hoogconjunctuur doorrekenen aan zijn klanten. Of deze beslissing navolging krijgt in de retail, is onduidelijk. De trend is wel naar een verhoging van de logistiek- en transportprijzen.

Het gratis thuis pakjes leveren is geen duurzaam model, geeft Koen Van Gerven, CEO van bpost, toe. Dit model zal dan ook niet ongewijzigd blijven. Het post- en pakjesbedrijf zoekt naar andere manieren om die leveringen te organiseren, maar de resultaten zijn er niet altijd. De last mile is immers allesbehalve een gestabiliseerde markt.

Na de winkels steekt Aldi in België nu ook van wal met een restyling van zijn vrachtwagens. De nieuwe bestickering en slogans zet de groenten en fruit in de verf. Dit kadert in een ruimere campagne rond verse producten, die deze zomer loopt in de 450 winkels, in de folders en op de website.

Pagina's

Abonneren op Logistiek